赵陈成

上海市机电设计研究院有限公司

0 引言

新能源汽车成为未来汽车行业的发展趋势，新能源汽车动力现有以锂电池和以燃料电池作为主动力电池的两种技术路线。锂电池技术在车用方面较为成熟，也广泛的被主流新能源汽车厂商使用。燃料电池是与锂电池不同的技术路线，通过电化学反应把燃料中的化学能直接转化为电能，使用氢能作为燃料时，即为氢燃料电池[1]。

国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规范（2021-2035 年）》中支持新能源汽车产业的主基调没有变，但在国家的“十四五”期间，将向着氢燃料电池汽车领域发展，明显提出了要加大对氢燃料电池补贴的政策力度。在这样的背景下，本项目作为全国首批氢能燃料电池汽车实验室正式落地，其规模在甲类厂房中较大，且并无先前的国内设计案例可循。

本文将通过该项目，介绍氢燃料电池汽车试验室的空调通风设计。

1 工程概况

本项目为二层钢筋混凝土框架结构厂房，位于如皋市经济技术开发区。建筑面积11471.7 m2，建筑高度约14.2 m，火灾危险性为甲类。底层为氢燃料电池相关的各类检测试验室，以及热水机组间，给水泵房，变配电所等公用动力用房。二层为空调机房，空压机房，循环水泵房等公用动力用房。表1 为主要房间室内设计温湿度参数。

表1 主要房间室内设计温湿度参数

2 设计原则

甲类试验室采用直流式单风机四管制组合式空调箱，少量丙类试验室采用双风机四管制组合式空调箱以保证相应的室内参数。……