本报驻尼日利亚、新加坡、奥地利、俄罗斯特派特约记者　姜宣　辛斌　夏雪　柳直　本报记者　张旺

在庆祝中国共产党百年华诞之际，一系列重大工程也吸引了国内外的目光——连接拉萨和林芝的拉林铁路开通、北京—乌鲁木齐的京新高速全线建成通车、白鹤滩水电站登顶“水电珠峰”、中缅国际通道云南大瑞铁路秀岭隧道贯通……很多国家的媒体在关注中国这些新“国家名片”和“世纪工程”，感叹中国为何有能力建设这么多的“大国重器”，羡慕中国能制定并落实中长期的发展规划。一些国际学者也在探讨，是什么样的领导能力和经济发展战略让中国能上演一个个经济奇迹。中国重视基础设施建设并不断扩大在该领域的国际合作，不仅造福中国民众，也给很多国家带来实实在在的好处。正如尼日利亚新闻文化部长所说，“50年后，我们的孩子还能享用中国帮助修的既安全又舒适的铁路”，国家的经济增长也离不开这些民生工程。

“基建反映出中国领导人的新发展理念”

中国的这批新基建项目让人目不暇接：7月1日，全长约130公里的贵州省正习高速全线通车；6月30日，全长2800余公里的京新高速全线通车、中缅国际通道云南大瑞铁路秀岭隧道贯通；6月28日，在建规模全球第一的金沙江白鹤滩水电站首批机组正式投产发电、徐州地铁3号线通车运营、全长约276公里的贵州都安高速正式通车运营；6月25日，西藏首条电气化铁路——拉林铁路建成通车、浙江开通首条