赵磊

中国石化润滑油有限公司北京研究院

发动机油的碱值指标，通常被用来判断机油的中和酸性物质的能力。发动机油的碱值主要来源于清净剂组分。清净剂一般为金属盐类，属于多功能添加剂，除用于中和酸性物质外，还提供沉积物控制、抗氧化、分散、防锈等功能[1]。因此一般认为碱值在一定程度上，代表了油品具备的清净性和酸腐蚀抑制能力。经过Caterpillar 1K/1N台架试验以及行车试验的验证，证明柴油发动机油的使用性能，与初始碱值水平无必然关联；同时发现柴油发动机油的碱值变化趋势，与所用的清净剂技术水平、燃料硫含量以及运行工况等因素有关。

本文通过Caterpillar 1K/1N台架试验，验证不同碱值柴油发动机油的使用性能，关注碱值变化的趋势，讨论清净性和抗磨损性的性能表现的关系；通过行车试验验证不同碱值柴油发动机油的实际使用性能，并根据行车试验中取得的机油样品分析情况，综合判断机油的性能与碱值变化的影响因素。

试验部分

试验油品

试验油品信息见表1。

表1 试验油品信息

台架试验

台架试验为Caterpillar 1K/1N试验（以下简称1K、1N）[2]。试验发动机为排量2.44 L的Caterpillar 1Y540单缸试验机，直喷四气门，压缩比为14.5∶1，顶环为梯形环，第二环为矩形环。试验工况见表2。

表2 Caterpillar 1K/1N台架试验工况

分别在试验0 h、24 h、204 h、252 h取样，对运动黏度、碱值、磨损金属元素含量进行测试。试验结束后，对活塞清净性进行评分，并测量缸套磨损量。

行车试验

试验车辆均为长途物流运输牵引车。行车试验工况见表3。……