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LNG船舶货物小范围泄漏控制研究

2021-07-01潘超闵振

中国水运 2021年5期

潘超 闵振

摘 要:随着能源结构的优化,液化天然气(LNG)作为一种方便储存与运输的清洁能源,在全球范围内被广泛使用。海上使用船舶运输LNG是当下经济性最好的LNG转运方式。目前看来,尽管在LNG的海上运输史中发生的事故很少,但倘若发生泄漏等事故,可能造成无法估量的人命和财产损失。本文从LNG泄漏原理和检测出发,对泄漏后的控制和封堵措施进行了研究和总结,对LNG船舶安全运输和泄漏后的处理具有参考意义。

关键词:LNG;泄漏;封堵;强制水幕

中图分类号:U698        文献标识码:A            文章编号:1006—7973(2021)05-0031-03

LNG船在海上运输过程中,可能因为碰撞或者管路破损、阀门密闭性差等原因,发生泄漏。低温的LNG接触空气后会迅速发生闪蒸,汽团夹带液滴,变为混合蒸汽云团。混合蒸汽云团浓度达到一定比例范围后,如果环境中存在静电、火点等着火源,便引起火灾及爆炸,损失巨大。因此采取LNG泄漏预防措施,在泄漏初期准确快速识别危险源,泄漏后迅速控制和封堵泄漏点,对保证LNG船舶安全至关重要。

1 LNG危险源快速识别

1.1 LNG扩散特征

LNG由于各类事故或意外发生泄漏后,低温LNG聚集气化,在空气中形成气云飘移扩散。泄漏位置、泄漏孔缝大小、LNG储存量等都可能影响泄漏的模式,泄漏模式又会直接影响LNG泄漏后的物理状态[1]。LNG泄漏主要有以下两种模式:

(1)当泄漏孔缝位于管路气相位置或储罐顶部时,LNG气相位置的蒸汽将发生连续泄漏,与天然气泄漏类似。

(2)当泄漏孔缝位于靠近储罐下部液相位置时,泄漏的LNG与外界接触。……

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