杨万宇

摘 要：本文回顾2019—2020年发生的船舶航行事故。研究的重点在于将船舶事故产生的原因归类，对可能引起事故的因素进行分析，并对如何防范类似的事故提出意见。对提高安全意识，防范风险具有一定帮助。

关键词：船舶事故;安全;风险

中图分类号：U675          文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）05-0028-03

船舶航行时的安全问题是航运业中人们主要关注的问题之一。当船舶出现安全事故时，船上的人员及货品将遭受巨大的危险。因此，人们越来越关注船舶安全配套设施的质量和随船人员处理突发事件的应急培训。如何更好地规避风险，找出船舶最容易产生安全隐患的环节，这些都需要通过统计数据来分析，这也是本研究的主要目的。

碰撞或者其他类似的损坏会直接导致进水和倾覆，最有名的例子就是“泰坦尼克号”的事故，这也直接促进了1914年对船舶抗沉性和水密舱室概念的研究。现在从船舶设计阶段，客船的抗沉性和水密舱室的划分就有较高的标准，航行船舶上破舱稳性的资料和相关的救生消防演习记录必须按要求保存，有效地避免了“泰坦尼克号”事故的再次发生。

当然还有其他类型的风险也会导致船舶安全事故的产生，本文对2019—2020年航行船舶的安全事故研究分类，能更好地进行风险评估。

1 船舶事故统计数据

航行中船舶发生的事故主要可以分为六类，即碰撞，搁浅、触礁、触碰、火灾爆炸和自沉[1]（見图1）。其中，各类事故详细数据见表1，占比见图2。

由图2不难看出，碰撞事故是船舶事故中最常见的一类事故，并且碰撞事故中常常伴随着船舶的全损和人员伤亡，是较为严重的船舶事故类别。……