宗成才，冀 昆，毕熙荣，任叶飞，张晓瑞，温瑞智

(1.中国地震局工程力学研究所，哈尔滨 150080; 2.中国地震局地震工程与工程振动重点实验室(中国地震局工程力学研究所)，哈尔滨 150080; 3.北京市煤气热力工程设计院有限公司，北京 100032)

随着中国经济发展和城市化进程的加快，准确真实评估城市燃气管网不同地震动强度下的抗震性能变得尤为重要.根据研究尺度的不同，城市燃气系统的易损性分析分为燃气管线(微观)和燃气管网(宏观)两种，目前国内的研究多集中在前者[1]，即多局限于通过有限元分析等数值模拟手段对埋地管线、调压站、储气罐等要素进行易损性分析；对城市燃气管网整体的易损性分析关注较少，基于连通性的城市燃气管网易损性可以定义为：城市燃气管网在不同强度地震作用下，其连通性发生各种破坏状态的发生概率.

基于图论知识，燃气管网的连通可靠性分析主要有解析算法和蒙特卡罗模拟法两种：如李杰等[2]针对供燃气管网系统提出了用于大型网络抗震连通可靠度分析的递推分解算法. 2012年,Poljanšek等[3]假设燃气管网各单元失效相互独立，运用蒙特卡罗模拟的方法对燃气管网进行了地震风险评估.基于蒙特卡罗模拟进行燃气管网连通可靠性分析具有建模难度低，适用性强，以及收敛快速等多个优点，本文拟基于该分析思路来进行城市燃气管网的连通易损性分析.此外地震动强度评估作为易损性分析的重要基……