郑海双

城市轨道交通多在地下运行，客流密集，环境较为拥挤，安全出口少，疏散路径长，尤其是在高峰期人群拥堵严重。一旦有突发事件，有可能发生踩踏等事故，带来巨大的公共危害。因此，研究结合城市轨道交通运营突发事件的特点，在对乘客进行心理分析的基础上，根据客流疏散标准和制约条件，提出了相应的疏散策略。

我国城市轨道交通客运量占全球的三分之一以上，而且新增运营里程迅速增加和线网规模仍然持续扩大，导致运营风险增加。庞大的客流量决定了一旦任何恐慌性事件发生，都会引发蝴蝶效应。比如武汉地铁2 号线光谷站 C 出口处顶棚一块瓷砖脱落事件，深圳地铁 5 号线一名乘客晕倒事件以及深圳地铁 7 号线乘客晕倒事件都引发了乘客踩踏事件。这对于客流疏散的要求就进一步提高，必须要制定安全科学的客流疏散策略和方案以应对新时期可能发生的各种突发事件，以保证城市轨道交通的平稳运行。

一、城市轨道交通运营突发事件客流疏散的概述

（一）城市轨道交通运营突发事件的分类

城市轨道交通运营突发事件包括因为乘客晕倒、疾病、意外受伤、公共卫生事件、食品安全事件等自身原因造成的恐慌性事件。运营组织失误、车辆故障造成的堵塞、救援、灯光熄灭、突发断电、行车中断等生产事件。暴雨、暴雪、大雾、地震、山体滑坡、洪灾等天然灾害造成的轨道交通脱轨、倾覆和进水等突发事件。由于恐怖袭击威胁、持刀伤人、大规模有组织犯罪、人质劫持、毒气或者是爆炸恐吓以及破坏造成的重大刑事突发事件。……