南京航空航天大学金城学院 窦淑婷 王馨怡 陈 乐 孔奕豪 曾宇乐

1 目的及意义

随着航空运输业的发展，航空运输在国家经济中的作用日渐增加，航空事故也因此受到越来越多的高度重视和密切的关注度。机舱作为特殊的有限空间，其内部的结构复杂，且舱内的通道较窄。一旦发生特殊情况，其应对的处理时间和空间是有限的。

本款软件的研究开发通过计算机仿真，运用计算机视觉技术为载体组建一款虚拟现实关联的第一人称视角游戏，通过对各种突发情况进行三维仿真模拟，可以让人员体验接近实际的人机交互性的航空器逃生模拟演练。

2 国内外研究现状

飞机失事常在极短的时间内，旅客生还的概率将近不可能。飞机中存在的“黑色10min”，是指绝大多数空难事件都发生在飞机起飞阶段前的三分钟和着落阶段时间的7min内。但空难一旦发生，留给旅客的逃离时间远远没有7min这么长。此外，在国内外研究方面，目前中国民航界内尚无针对飞行逃生的专门模拟软件和自由操作的虚拟现实环境计算机视觉技术专项逃生教学训练软件，仅有理论培训用的书籍。我国对于该项目技术的研究还处于空白领域。而国外开发出的prepare for impact，达到了一定的技术水平。

3 关于“天际逃生”软件的设计

飞机机舱实时交互式虚拟人机环境给乘客提供一个虚拟的可人机交互的飞机机舱环境和虚拟三维视景环境。我们将从以下几个方面分项研究：

3.1 软件设计

（1）确定虚拟飞机机舱的各项设施布局和软件的框架。……