隆金波,曲昌琦,蒋觉义,曾照洋,陈 忱,杜 宝

(中国航空综合技术研究所，北京 100028)

0 引言

现代装备要求快速出动任务、保障规模小、机动水平高，需要在维修时能够及时处理故障，提高战备完好率，较少备件并降低寿命周期费用，这些需求要求装备系统具有较高的故障预测、健康评估与维修决策支持的能力。故障预测与健康管理技术(PHM, prognostics and health management)作为支撑装备综合保障的新型技术，已成为装备实现高效保障、智能维修的关键使能技术[1-2]，当前PHM技术已在装备的航空发动机、航电、机电等关键系统开展了广泛的研究，并取得了显著进展[3-4]。

PHM技术实现了装备系统从健康状态监测的方式向系统容错控制、自愈调控和智能维修决策的转变， 从被动的计划维修活动转向了预测性维修模式，从而实现了装备维修活动的时间准确性和部位准确性[5]。机电系统作为通用装备的重要组成部分，其可靠性水平直接影响整机的使用保障及维修活动，是装备系统PHM设计中关键和重要的组成部分。

PHM系统参数和评价指标是开展相关技术研究的设计输入与目标要求，也是对PHM成果进行验收核查的评价依据。国内航空主机所、科研院所与高校开展了大量的PHM技术的研究工作[6]，对技术的概念、内涵有了清晰的认识，对PHM系统与相关模型算法的研究和理论水平有了显著的提高和成效，并在某些装备制造中进行了工程应用，但由于缺乏PHM系统参数与指标体系的建立，导致设计阶段设计方难以明确PHM功能与性能的要求，定型阶段使用方缺乏统一的验收评价标准，使PHM系统工程的熟化进程缓慢。……