韩雨桐,穆 晖,岳 玮,王晓鹏

(北京宇航系统工程研究所,北京 100076)

0 引言

随着网络技术、计算机技术及微电子技术的飞速发展，运载火箭通信设备也向智能化、模块化和集成化前进，随着网络系统拓扑结构更为复杂，现役型号中应用的网络架构在节点数量、传输速率和实时性、安全性等方面已经不能满足于当前数据通信需求。因此，有必要开展多网融合架构设计，将有线与无线网络有机结合，充分发挥各自的优势，优化设计全网架构，并在实时性、安全性等方面进行深入研究，以解决箭上及地面等各个复杂电气系统之间高可靠性、高效率、高实时性、建立复杂数据集成网络的需要，进而为全箭飞行试验成功奠定技术基础。

对于地面测发控网络，现阶段仍是基于以太网的冗余交换机模式，随着智能终端大规模运用及发展，有必要采取多网融合的方式进行地面测发控网络架构优化设计。有线网采用实时以太网和非实时以太网相结合，部分测试网络采用基于SDN的无线传感网络进行拓扑控制，两者通过交换机进行通信交互，保证全网架构具有高实时性、强自适应能力、抗毁顽存等特点。

1 传统网络架构设计

1.1 集中式标准以太网网络方案

采用集中式标准以太网的测发网络系统架构与我国现役运载火箭地面测发控网络架构相同，由四台标准以太网交换机构成主干网，交换机F、G互为冗余，交换机H、I互为冗余，前端、后端参与测控的设备通过双冗余方式连在主干网上。……