刘 江

(中国西南电子技术研究所，成都 610036)

0 引言

测试性是指产品自身能否准确、及时地确定其自身工作状态(可工作、不可工作或性能下降)并隔离出内部故障的一种设计特性[1]。测试性作为机载航空电子设备基本设计特性，产品自身测试性设计的好坏直接决定了该设备感知自身工作状态(正常、故障和降级)并自动隔离出内部故障点的能力[2]。随着航空技术以及电子技术的发展，机载航空电子设备向数字化、自动化、综合化、智能化的方向在快速发展[3]。近年来，测试性设计方式、方法随着用户的要求发生了变化。以往产品的测试性设计理念越来越难以满足用户对现代机载航空电子设备测试性设计的要求[4]。

在飞机交付使用后，机载设备一旦出现故障，能不能快速、正确地检测、隔离出故障从而快速修复，有赖于完善的测试性设计[5]。采用科学、合理的测试性设计方法，通过在产品测试、生产、使用等过程中增加监测手段，对设备内部的工作状态进行自动检测，对故障点进行自动诊断和隔离，可以提高武器装备的故障检测率，有效地提升战备完好性和战时利用率，同时降低维修人力和其它资源的要求，进一步达到精简保障内容的最终目的[6]。

产品的测试性设计通常是指在产品内部嵌入式BIT设计和固有测试性设计[7]。BIT检测主要是设备对自身进行系统BIT检测和故障点隔离，这是作为测试性检测的主要手段。产品的故障检测设计，必须要考虑经费、技术难度、体积及重量等各种综合要素，一般BIT检测率难以达到90%以上的水平，也就是说，至少还有10%的概率要依靠人工辅助检测进行故障检测[8]。……