王照宇 宛宝

大连集装箱码头有限公司（以下简称“大连集装箱码头”）现有卡尔玛空箱堆高机吊具故障率较高，尤其是吊具伸缩系统损坏后，停机维修时间较长，导致集装箱无法准时运往指定地点，从而严重影响装船效率。鉴于此，大连集装箱码头技术人员实施卡尔玛空箱堆高机吊具伸缩系统改造，为吊具伸缩系统加装限位装置，确保设备作业安全和高效。

1 卡尔玛空箱堆高机吊具故障原因分析

1.1 吊具故障现象

在卡尔玛空箱堆高机吊具做40英尺伸缩动作时，多次发生吊具左侧伸缩油缸活塞杆柱塞头防松螺帽脱落或活塞杆断裂故障，导致吊具左侧伸缩油

缸及箱筒脱落，同时造成伸缩导链内的吊具伸缩电缆和油管等零部件损坏。例如：2019年9月21日，大连集装箱码头卡尔玛空箱堆高机EF03在作业过程中发生吊具右侧伸缩油缸脱落故障，拆卸后检查发现，油缸内部伸缩拉杆的柱塞头断裂，导致油缸内的活塞无法固定，从而使得油缸内油路乱串，油缸无法正常工作;2020年1月15日，大连集装箱码头卡尔玛空箱堆高机EF05在场地内作业时，发生吊具左侧伸缩油缸拉杆断裂脱落故障。

从卡尔玛空箱堆高机吊具伸缩油缸整体机械构造来看：油缸两端固定采用硬连接形式，在日常检查和保养中能及时发现问题和解决问题;但油缸内部活塞头和固定螺母断裂、脱扣等情况无法在日常检查中发现，存在一定安全隐患（见图1）。

1.2 吊具伸缩油缸工作原理……