陈玥如

摘 要：回顾了长江中游荆江河段航道整治工程生态航道建设的主要内容、初步成效和基本经验，梳理了工程的环境制约问题及其解决思路，在此基础上提出了进一步建设长江绿色航道的若干建议，为长江航道绿色发展提供参考。

关键词：长江中游;荆江河段;绿色航道

中图法分类号：U616                 文献标志码：A              DOI：10.19679/j.cnki.cjjsjj.2021.0210

2018 年4 月，习近平总书记视察长江时指出，以共抓大保护、不搞大开发为导向推动长江经济带发展，探索协同推进生态优先和绿色发展新思路[3]，对长江绿色航道建设提出了更高的要求。为满足沿江经济社会发展对长江航运的迫切需要，长江航道局于2008年启动了荊江河段系统治理研究工作。长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程（以下简称“荆江工程”）于2013年9月正式开工，2017年4月竣工。荆江工程的建设，提高了高等级运输大通道航运能力，充分发挥了黄金水道航运效益，有力支撑了湘鄂沿江地区经济社会发展，促进了长江上游地区经济发展和对外开放。同时，荆江工程高度重视生态环保工作，积极推进生态航道建设，将生态环保理念贯穿于航道规划、设计、施工和养护全过程，于2014年9月获批列为交通运输部生态环保示范工程。

1  荆江工程基本情况

1.1  荆江河段河道概况

荆江河段位于长江中游，上起枝城，下迄洞庭湖出口处的城陵矶[4]，全长约347.2km，由33个水道组成。该河段由9 滩段，13浅滩，33个水道组成，约占整个长江干线航道的1/8。由于自身的复杂自然特性，荆江河段航道蜿蜒曲折，洲滩演变剧烈，航道维护困难[5]，历来就是制约着长江航道整体通过能力的“瓶颈”。……