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在印度,需拿生命来开车

2021-06-28

文萃报·周二版 2021年21期
关键词:三轮车夫后视镜摩托车

每一个去印度旅行的人,对这片神秘而古老国度的第一印象,一定不是印度两河流域的文明或自然山川的秀美,而是这个国家道路交通的混乱。在这个国家里,大多数汽车是没有后视镜的。因为印度的馬路,很多都是“双车道”的,一来一去。不仅不分机动车道和非机动车道,而且在道路两边还有望不到边的占道摆摊的小贩。

在印度的街头巷尾,随处可以看到车辆、行人“不珍惜生命”、不遵守交通规则,乱闯红灯,横冲马路等等。路上车和车几乎挤到一起,还有各种摩托车、自行车混杂,一辆摩托车上驮着一大家子人,还时常会出现牛车、骆驼车,甚至是大象……这样的路上会发生各种神奇的事:百货摊遍布人行道;公共汽车没有门,随时可以停下来上人;三轮车夫欢乐飞驰;人们公然在大街上洗澡,神牛站在街心岿然不动……

大部分印度的汽车买家,对性能和安全配置都不会特别看重。即使像铃木马鲁蒂800(奥拓印度版)这样的小车,在印度的高速公路上也会以每小时140公里的速度飞驰。由于印度的司机开车都特别猛,会车也很少减速,如果有后视镜,会开不出这样的境界。

印度交通的“乱”的另一个原因,是公路路况奇差无比,而且大多数高速公路是不全封闭的,高速路上经常有人翻越隔离带横穿马路,这也是印度交通高死亡率的一个重要原因。

(据“南都周刊”公众号)

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