纪明龙，王 耐，王言峰，李建英

（河钢集团唐山钢铁集团有限责任公司，河北063000）

0 引言

IF钢全称Interstitial-Free Steel，即无间隙原子钢，有时也称超低碳钢。因IF钢超低的碳含量，决定了其伸长率和塑性应变比较高，具有非常优异的深冲加工性能，伸长率和r值可达40%和2.0以上。因此作为冲压用钢广泛应用于汽车行业，常用于汽车外板和内板等高表面级别和高复杂程度的零部件[1]，如汽车的四门、两盖或翼子板等。但由于各生产厂的各部件功能和成形难度的要求差异性，对IF钢的性能也提出了不同的要求，这对我们的生产也提出了多样化的要求。退火及光整工艺是冷轧带钢性能控制的关键工艺[2-4]，可以通过调整带钢的退火和光整工序，控制带钢的机械性能和粗糙度，满足不同客户的需求。

本文通过生产实践研究了退火和光整工艺对IF钢组织及性能的影响。

1 试验材料与方法

1.1 试验材料

（1）试验用钢采用唐钢公司生产的超低碳IF钢。冶炼工艺路线为：铁水预处理→顶底复吹转炉→RH精炼-板坯连铸。转炉为具有LOMAS烟气分析自动化炼钢系统的顶底复吹转炉[5-6]，连铸机为直弧形板坯连铸机，铸坯厚度200 mm。为降低化学成分差异导致的组织及性能的影响，本次试验采用同一炉冶炼浇注而成的多根铸坯作为原料进行试验。化学成分如表1所示。

表1 试验IF用钢化学成分 /%

（2）铸坯经热轧→酸洗冷轧→退火工序处理，最终成品为退火态的DC04。铸坯采用低温加热，加热炉出炉温度1 150℃，经往返5道次粗轧轧制，中间坯厚度47 mm，后经7架精轧机轧制成4.0 mm热卷，终轧温度设定930℃，冷却模式采用前段冷却，卷取温度设定730℃，热轧组织如图1所示，组织类型为铁素体，晶粒度8.0级。……