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山岭隧道非爆开挖工法研究

2021-06-27张云德

运输经理世界 2021年33期
关键词:围岩

张云德

(青海省交通建设管理有限公司,青海西宁 810003)

1 工程概况

1.1 工程简介

某一级公路某隧道,位于青海省尖扎县坎布拉镇境内,距离坎布拉镇约2km,位于赛什扎村西南侧,唐色村北侧,隧道进口端顶部有乡村公路,为路线穿越山岭地带而建设。隧道轴线走向方位角为280o,进、出口均位于曲线上。路线采用分离式隧道,隧道右线起讫里程桩号:YK11+280~YK14+055,长L=2775m,隧道最大埋深约300m;隧道左线起讫里程桩号:ZK11+180~ZK14+070,长L=2890m,隧道最大埋深约310m。隧道设计速度80km/ h,建筑限界(宽× 高):10.25m× 5m。

1.2 地质条件

1.2.1 地形地貌

拟建隧道宏观上属于高中山峡谷地貌,次级地貌单元属于构造侵蚀中山地貌,隧道穿越山岭,地形起伏,坡面冲沟发育,地形破碎,海拔2180m~2540m,相对高差360m;山坡自然坡度在20~35o,局部地段可达40~50o,坡面植被覆盖差。

1.2.2 地质构造

工程区大地构造位置属亚级构造单元的祁连加里东褶皱系东南部、松潘—甘孜褶皱系,横跨青海南山冒地槽褶皱带,次一级构造单元属于扎马山隆起,主要断裂有俄家台—赛什扎断裂。俄家台—赛什扎断裂呈北西—南东向延伸,全长仅1.75km,为一断面倾向50o,倾角70o左右的逆断层;断层上盘地层自下而上有化隆群、中新统、晚更新世砂砾石层;下盘下部为中新统,上部为晚更新世砂砾石层。

1.2.3 地质岩性

钻探和地质调绘成果显示,隧址区出露地层主要有第四系全新统坡积碎石土、滑坡堆积层、上更新统冲洪积黄土状粉土、卵石土,下伏基岩为新近系上新统西宁组(N2x)砾岩、泥岩、砂岩,前震旦系尕让群下亚组(AnZgr1)片麻岩夹片岩。……

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