向金柱

（中交一公局重庆城市建设发展有限公司，重庆 402160)

0 引言

各施工企业为了在激烈的竞争中站稳脚跟并实现经济效益的最大化，推动企业健康可持续发展，势必要积极改善以往的粗放式成本管理模式。所以，各个施工企业逐步引进新型管理思维与技术，不断提高企业的管理水平与效率，而精细化成本管理工作的开展是推动企业健康稳定发展的重中之重。精细化成本管理属于现代化条件下桥梁项目成本管理方法的创新与结晶，现已在桥梁工程项目建设中获得较多运用。充分结合长门特大桥工程对桥梁施工成本开展精细化管理工作进行研究，以供类似工程参考。

1 工程概况

长门特大桥坐落于福州绕城高速公路东南段，其属于控制性工程，该大桥处于闽江的下游并且跨越闽江，桥址区域濒临闽江的入海口，东面临近东海，背面接壤琯头镇长门村，南邻琅岐岛蜂窝村。主桥起终点桩号分别为K23+654 和K24+502，全长848m，结构形式为（35+44+66）m＋550m＋（66+44+35）m 七跨双塔双索面对称混合梁斜拉桥。该塔梁固结体系斜拉桥具有国内最大跨径，世界第二，这是该桥最大的特点。

长门特大桥跨越了闽江和北岸的省道201 公路，没有水中基础，两岸的基础均坐落于岸上。边跨是混凝土箱梁，利用支架现浇模式开展施工；中跨是扁平钢箱梁，利用船舶运输和桥面吊机进行吊装[1]。桥型布置如图1所示。

图1 桥型布置图

2 桥梁施工成本中精细化管理工作开展的重要性

新时代条件下，我国桥梁工程建设现已处于至关重要的时期，桥梁工程建设遍布祖国大地，而其处理应摒弃传统的粗放方式，若是在桥梁项目成本管控中加强精细化管理的应用，将为桥梁项目实现预期收益奠定基础。……