国道公路路面微表处施工质量控制
2021-06-27卢青莲
运输经理世界 2021年33期
卢青莲
(贵州省湄潭公路管理段,贵州湄潭 564100)
0 引言
微表处施工是目前比较常见的公路路面预防性养护技术,其可以有效处治公路路面裂缝、麻面等病害问题,是保证公路技术状况良好的关键技术,已经广泛应用到公路预防性养护管理中。对于国道公路路面面层病害问题进行处理,避免病害进一步的扩大,延长其使用寿命,对于提高公路运行效果和质量有着积极的作用。
1 微表处技术特点
微表处技术的关键是公路路面病害的快速修复处理,不会给交通产生较大影响。该技术在施工中,主要的施工材料是粗细集料、水、填料、乳化沥青以及外加剂等,根据规定的配比和要求,充分地拌和制作,再摊铺到施工现场,使路面轻微病害得以较快修复处理。微表处养护技术其具备如下特点[1]。
1.1 操作简单、影响小
微表处施工环节,通过摊铺设备在公路路面表层铺设一层比较薄的养护层,厚度约10mm 左右。该技术目前已经广泛应用到各等级公路的养护施工中,可以产生较好的封层效果,其操作简单、交通不会受到较大影响,能保证交通通行安全,能够延长使用寿命,综合利用价值较高。
1.2 成本低、污染小、质量好
微表处施工技术处理,应用到普通国道的养护项目施工中,其成本较低,公路路面修复后,可以达到较高的抗滑性与耐磨性,尤其是对于裂缝病害问题的处理,因其施工过程中挖换少,相应产生污染较小,同时可以形成非常好保护层效果。
