刘言｜文

新闻

5月10日，四川成都市丛树家园小区电梯内一辆电瓶车突然起火，根据监控显示，电梯内有3名男子，一名女子抱着一名婴儿，3秒内火焰瞬间吞噬整个电梯间，多人被烧伤，伤者后被送医。无独有偶，5月13日，北京市西城区某小区一户居民将电动三轮车电池拿回家充电，次日凌晨1点，电池表面溢出液体并有刺鼻异味，随起火冒烟，最终造成一死一伤的惨剧。5月17日北京朝阳区立水桥明天第一城7号院7号楼3单元一居民，在室内对电动自行车电池充电时也引发了火灾，幸未造成人员伤亡。夏季来临，电动车起火概率变高，尤其进楼后，其安全问题已成为公众关注的重点。

观察

据应急管理部消防救援局统计，全国每年平均发生电动自行车火灾约2 000起。以2013年至2017年五年间来看，全国共发生电动自行车火灾1万余起，其中引发较大以上、导致人员伤亡的火灾34起，造成142人死亡。

以往，人们普遍认为电动车火灾一般发生在晚间充电时，多在楼道或居室内引发火灾。近期电动车电池在电梯内就发生爆炸，着实让人心有余悸。事实上，就算电动车停在1层，一旦燃烧起来，毒烟也会以每秒1米的速度向上，很快让整幢楼布满毒烟，极易造成人员伤亡。因此，小区设置充电专区，严防电动车进楼，从源头着手，才是根本的安全措施。在电动车安全治理上，必须多管齐下。

在小区物业方面，根据《关于进一步加强电动自行车消防安全管理工作的通知》（应急﹝2019﹞95号）：鼓励新建住宅小区同步设置具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施……各地基层治理力量，对发现电动自行车违规停放、充电，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，须依法清理搬离；