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加班费之争

2021-06-25马岚熙

检察风云 2021年9期
关键词:汽车服务

马岚熙

1941年7月,位于马里兰州巴尔的摩的日夜货运公司内,几位职员正在熬夜工作。正如公司名称所示,这家货运公司崇尚三班倒,效率优先。费率员米塞尔和同事们也是如此工作着。但他们觉得自己签的周薪合同不大对劲:合同中并没有规定每周应该工作的时长,更没有约定超过多少时间该支付加班费。几位工友一合计,决定去找个说法。

周薪本身就包含了加班工资

1938年10月24日,米塞尔开始在日夜货运公司工作。他的职位是“费率员”。他的工作职责包括收费和调度,既要收当天的货运收入,又要负责调度当晚出发的卡车。他的工资开始时为每周23美元,加上每周2.5美元的晚饭补贴,共计25.5美元;次年10月1日开始,他的周薪为25美元,饭补仍为2.5美元,共计27.5美元。原被告双方都承认,晚饭补贴是其工资的一部分。

但麻烦的是,这两年的雇佣关系并没有任何合同予以证明。然而,米塞尔心细,他记录了他在1939年9月至1940年10月期间三十周(并非全部连续)的工作时间。数据表明,在这三十周的时间里,原告平均每周工作65个小时。但同时也可以看出,原告受雇工作并没有规定每天或每周的具体小时数。他每天的工作时间有很大的不同。他根据自己的判断,根据需要来调节自己的值班时间。从工作时间看,他每周五六日是不上班的,而且前四天无论缺勤与否,他都会得到每周的工资。

而且,从1938年10月24日到1939年10月23日,至少有两个工作周,他的工作时间长达80小时。从1939年10月23日到他离开公司,至少有三个星期,他的工作时间长达75小时。……

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