秦 玲

（贵州远航交通工程有限公司，贵州铜仁 554300）

1 工程概况

某航道扩建工程（扩建10 万t级双向航道）一期工程航道长10.759 km，拓宽作业后，航道底标高-13.3 m，宽约为360～390 m。由于底质存在大量礁石，因此，采用水下炸礁方式疏浚，炸礁面积约56.4 万m2，岩质多为中等风化石，设计炸礁工程量不含超深约61.57 万m³。

2 爆破参数设计

2.1 选择器材

药柱密度1.08 g/cm3，爆速≥4.807 m/s，猛度≥17.2 mm，殉爆距离≥6 cm。

其对防水性能要求高，且药卷采用塑料袋包装，炸药直径为90 mm，药卷长40 cm，标称重量为3.0 kg。

选择长度24 m的防水型塑料起爆元件，激发元件的起爆雷管采用导爆管雷管，导爆管雷管主要参考水位变化、孔深情况，毫秒延期段别1～11段，击发塑料导爆管时使用击发枪激发起爆雷管。

2.2 参数选择

在工程开工之前，应按照《水运工程爆破技术规范》（JTS 204—2008）要求，结合现场工况和相关施工经验进行试爆，以保证排拒、孔距、单耗均为合理方案下的最佳布置方式。

本工程设计爆破参数如下：（1）采用梅花形布孔；（2）直径为115 mm；（3）间距为2.5 m；（4）排距为2.5 m；（5）钻孔超深为1.5 m。具体可根据实际的地质情况和施工需要进行调整。

2.3 计算药量

单孔装药量根据《水运工程爆破技术规范》要求，计算炸药量：

式中，Q——炸药量（kg）；q0——单位炸药消耗量，取值为1.1～1.42 kg/m3；H0——爆破岩层厚度（m）；a——炮孔间距（m）；b——排距（m）。

确定单孔装药剂量，药柱加工时调整药柱捆绑的药量，根据岩性、岩层厚度、孔深60%～80%装药量、药卷规格等。

3 水下炸礁施工方法

（1）施工定位。

使用GPS卫星定位系统可帮助水下钻孔准确定位船舶位置，可有效减少因叠钻、漏钻引起的问题，并将孔位的偏差控制在±40 cm内。……