陈婉灵

（中交一公局厦门工程有限公司，福建厦门 361021）

1 高速公路路基填料的质量要求及取样试验

1.1 质量要求

（1）生活垃圾、腐殖质土等不宜作为路基填料使用，易影响路基的稳定性。

（2）膨胀土的有机质含量达到5%以上、含水量超出许可范围，均不可作为路基填筑施工材料使用。若因条件限制或其他方面的原因使用此类材料，应进行处理，直至各项控制指标达标为止。

路基试验段填筑具体如图1所示。

图1 路基试验段填筑

（3）细粒土应用中，应有效控制含水量，在液限＞50%、塑性指数＞26时，均不可用于路基填筑施工中。

（4）路床填筑施工环节，不宜选用粉质土。

（5）路堤填筑中可选用粉煤灰，粒径在0.001～1.18 mm，粒径为0.075 mm的含量应达到45%以上，烧失量稳定在20%以内，任何一项指标不满足要求时，均不可投入使用。

（6）在高速公路施工中，其质量等级较高，对路床施工材料的质量提出更高的要求。上路床填料的最小强度为8%，最大粒径为100 mm；下路床填料的最小强度为5%，最大粒径为100 mm。

（7）由于路基填料在路床顶面以下部位使用，填方路基的上路床为0.3 m左右，下路床在0.3～0.8 m之间，上路堤在0.8～1.5 m之间，下路堤在1.5 m以上，零填和挖方路基分别在0.3 m左右、0.3～0.8 m之间。路基填料的最小强度、最大粒径均具有相关规定，在高速公路和一级公路的施工中，上路床的填料最小强度为8%，最大粒径为100 mm。高速公路下路床中填料的最小强度为5%，最大粒径为100 mm。

1.2 取样和试验

路基填筑前组织试验，检验填筑材料的质量，对其是否具有使用价值进行判断，再合理规划后续的工作。……