钢结构桥梁工程空间三维放样及二次开发研究*
2021-06-24郭盛超邓凌云汪茂松刘文杰周俊杰
施工技术(中英文) 2021年10期
郭盛超,邓凌云,柳 京,汪茂松,刘文杰,周俊杰
(中建钢构武汉有限公司,湖北 武汉 430000)
0 引言
随着国家基础建设工程的发展,钢结构桥梁工程日益增多,为提高施工效率,需对原始设计图纸进行深化设计,以方便加工厂制造。在成桥状态下,桥梁为空间弯扭结构,为便于构件实际放样和精度控制,需建立桥梁整体三维模型,因此桥梁工程空间三维放样成为桥梁深化设计工作中的重点。传统钢结构桥梁深化三维放样过程均为人工处理,过程繁琐,效率偏低,且极易出错,不能满足当前工作和图纸需求,亟待自动化插件系统。
1 研究内容
梁式钢桥工程中主要有钢板梁、钢桁梁、钢箱梁3种形式,钢板梁和钢桁梁的结构形式较简单,选择特定型材截面按线型拉伸即能完成放样。
钢箱梁结构较复杂,根据截面类型可分为单箱单室、单箱多室、多箱多室等,其结构均由顶板、底板、腹板、隔板四大类主构件和加劲肋构成(见图1),根据制造要求,四大类主要构件结构形式相对较复杂,三维放样需准确。

图1 钢箱梁结构示意
2 流程介绍
2.1 放样流程
1)立面放样 立面放样也称为高程放样,根据设计图纸,将设计高度(相对高度或假定高程系)放到施工实体上,标出各隔板高度的具体位置,放样结果称为立面图或竖曲线图。
2)平面放样 平面放样根据设计图纸,将顶板平面和底板平面的设计中心线、外轮廓线、隔板平面定位线、纵向加劲肋(U肋、T肋或板肋)定位线按实际位置放样,放样结果称为平面图或平曲线图。……
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