程 京 伟

(北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082)

0 引言

由于传统直埋管线占用道路下方地下空间较多，管线的敷设往往不能和道路的建设同步，造成道路频繁开挖，不但影响了道路的正常通行，同时也带来了噪声和扬尘等环境污染，一些城市的直埋管线频繁出现安全事故。综合管廊的出现为众多直埋的管线提供了统一的安身之所，提高了管线维护工作的及时性、迅速性和可达性，极大的缓解了管线维修引起的“拉链路”问题。目前，我国一些经济发达的城市，综合管廊建设进入了高速发展期[1,2]。

综合管廊的断面形式根据容纳管线的种类、数量、施工方法综合确定。综合管廊的断面通常采用矩形断面，其优点在于施工方便，管廊的内部空间得以充分利用，但在管线出入管廊的区段，不可避免出现了管廊的交叉节点，地下管线的复杂性、交错性使得分支节点区段形成异形段，荷载类型多样，受力异常复杂，需要建立空间计算模型进行精确分析，利用有效的措施获得合理的解决方案。本文以北京市受壁街地下综合管廊为工程实例，以矩形断面的管廊分支节点为研究对象，分析结构的内力与变形，解决了地下综合管廊分支节点区段的结构受力问题。

1 工程概况

拟建的受壁街是新规划街道，位于北京市西城区，西起二环路辅路，东至赵登禹路，位于阜成门内大街与平安里西大街之间。本项目总用地面积26 765 m2，建设工程包括市政道路、管线工程、地下停车场和综合管廊等。……