刘法童，孙 克

(河北工程大学 土木工程学院，河北 邯郸 056017)

进入21世纪以来，工程建设迎来了更广阔的发展空间。随着施工起重机械的不断更新，带式输送机栈桥桁架由钢筋混凝土向钢结构，由小跨度向大跨度不断地迈进。在栈桥桁架结构中，由于钢桁架梁构件截面尺寸大、自重大等特点，使得吊装的顺序、位移和应力控制都成为施工过程中最需要考虑的问题[1-4]。大跨度桁架结构已成为国内外工程应用与理论研究中最活跃的领域之一[5-6]。

目前，针对大跨度空间钢桁架的施工方法主要有滑移施工法、分片提升法、整体提升法、分段吊装高空对接拼装法、满堂脚手架施工法等。施工前，应根据实际工程情况以及场地环境，同时考虑工程造价，选择经济合理、切实可行、安全可靠的施工方案[7-12]。以往桁架安装多为高空作业，施工时对安全保障措施有很高的要求。采用多机接力整体吊装的方法避免了大量的高空作业，克服了场地承载力不足的缺点，可极大地减少钢结构工程中高空施工的危险；在地面拼装能加快施工进度，缩减工期，从而节约施工成本，可实现有序高效的施工进程[13]。现结合王家岭某选煤厂带式输送机栈桥桁架的吊装施工工程，重点阐述多机接力整体吊装施工方法在钢栈桥工程中的应用。

1 桁架基本信息

所选桁架为矩形桁架，截面尺寸约为3 m×4 m，跨度为51 m，重量为65.8 t。桁架上、下弦杆均为HW400×400×13×21的型钢，侧面腹杆主要由2∠100×7、2∠140×10的角钢组成。桁架材料采用Q235B，为增加桁架的抗弯刚度，设立鱼腹式支撑。……