李 铭

（江苏省南通市公安局，江苏 南通 226001）

路怒症，指汽车或其他车辆驾驶人（确切来说，还应当包括随乘人员）因愤怒，针对其他道路交通参与人实施的违法犯罪行为。随着汽车的广泛普及，手机抖音视频的推广运用，“路怒症”逐步进入人们的视野。如何甄别、辨析、认定“路怒”行为，正确适用法律规范，即时有效打击处理路怒行为引发的违法犯罪活动，是摆在我们基层一线民警面前的一项现实而紧迫的课题。

恰如学者所言：“在我国目前警力有限、警察执法公信力受到挑战的情况下，对路怒行为的执法效率成为不得不考虑的制约因素。规制路怒行为执法的核心问题是交警是否可以对路怒行为做出客观、快速的认定？性质上属于民事纠纷、行政违法还是刑事案件？如果交警不能快速的处理路面纠纷，当事人就会对交警产生质疑，并最终对交警日常执法带来巨大的挑战。”问题如是，该如何入手展开研究呢？

日本学者南博方认为：“学习行政法时，要抛弃抽象思维，在学习和掌握行政法学一般理论的前提下，应尽量多地接触具体案例，结合有关案例的剖析，培养一般理论的应用能力。”下文将从近年来媒体报道真实发生的若干典型案例为切入，梳理“路怒症”类案件中当事人性别、年龄、案件起因、危害行为的具体外在表现、危害后果及其产生的法律责任等项目，按图索骥、追根溯源力求发现，并归纳总结出“路怒症”的基本特征。

一、对典型路怒……

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