吴 华

（1安徽省建筑科学研究设计院，安徽 合肥 230031；2安徽省建筑工程质量第二监督检测站，安徽 合肥 230031）

1 概况

某在建工程由多栋高层住宅楼（剪力墙结构）及单层地下车库（框架结构）组成，基础持力层为3层粉砂。地下车库建筑面积约为15442㎡。工程于2016年底开工，目前主体结构已完工。

因地下室上浮致部分结构构件出现不同程度裂缝、混凝土碎裂等损伤，为确保结构安全并为下一步加固处理提供依据，为此委托我站进行检测、鉴定。

2 检测鉴定内容

①本工程委托对如下11个具有代表性的构件受损程度进行检测评定，具体构件为：负一层顶板14-15/C-D轴，负一层框架柱15/F、16/F、15/E、15/D、14/D、14/J、15/G、16/E、14/B轴，负一层顶梁15-16/E轴检测评定。

②地下室上浮成因分析。

3 工程调查

3.1 工程地质概况

根据本工程岩土工程勘察报告显示：建设场地宏观地貌属淮北冲积平原，微地貌单元为颖河高漫滩。场地类别为Ⅲ类，属建筑抗震一般地段，地基土层不液化。

拟建场地在勘察钻探深度内见有两类地下水，即潜水和承压水。潜水分布于上部粉质粘土、粉砂裂隙中，承压水赋存于③层粉砂、⑤层粉土中，建议该场地抗浮设计水位可采用高程29.0m，场地水对混凝土结构具有微腐蚀性，对混凝土中的钢筋具有弱腐蚀性。

3.2 地库工程设计概况

该建筑结构设计使用年限50年，结构重要性系数为1.0。抗震设防烈度为7度，设计地震分组第一组，设计基本地震加速度为0.10g，特征周期值为0.45S，主楼相关范围以外地下室抗震等级为三级。

地下室工程基础采用平板筏基，基础持力层位于勘察报告中的②层粉砂，承载力特征值为fak=210kPa。……