常荠月

（贵州省石阡公路管理段，贵州铜仁555100）

0 引言

国省干线公路是我国公路交通系统的重要组成部分。在经济快速发展的刺激下，公路交通量不断增加，在不断承受超负荷载下就会产生病害问题。虽然初期病害可能并不会给行车带来太大影响，但在车辆不断冲击的作用下，病害将不断发展，从而对公路造成不同程度的结构破坏。所以，一旦发现病害，必须进行合理、有效的处理和养护。

1 工程概况

贵州省某国省干线公路路段起点桩号为K78+800，终点桩号为K107+000，路段总长约28.2km，按双向两车道标准设计，设计时速为40km/h，车道设计宽度为8.5m。经调查，该路段主要存在以下病害：裂缝、坑槽与车辙。其中，裂缝总长度为42515m，坑槽约0.6m3，车辙约0.8m3。以路面裂缝的实际发展情况为依据，将裂缝中的灰尘与杂物清理干净后灌缝，并在表面粘贴一层抗裂贴。针对坑槽与车辙病害，则按照设计要求先进行铣刨处理，然后摊铺新拌的沥青混合料。

2 施工准备

第一，做好交通临时封闭，编制完善的安全方案，并将所有安全的防护措施完全落实到位。

第二，完成路段病害的调查，制作调查表格。

第三，将施工需要的人员及机械设备配置到位，同时对进场人员实施全面的技术与安全交底。

第四，审核施工材料的质量及配合比。以防裂贴为例，其技术指标为：拉力：应达到8000N/1000cm 及以上；伸长率：不小于40%；软化点：保持在85～115oC范围内；低温柔韧度：在-15oC 温度条件下无裂纹；135oC 温度条件下的运动粘度：不超过1.5～3.0Pa·s；不透水性：在0.2MPa 压力条件下达到30min 以上；……