程龙军，胡晓昕

（1.中国石化青岛安全工程研究院，山东青岛 266104 2.中石化宁波工程有限公司，浙江宁波 315103）

0 前言

近年来，中国天然气需求量持续攀升，根据海关总署数据，我国2018年液化天然气(LNG)进口量为5 373×10t，占2018年天然气进口总量的59.5%，LNG进口量排名世界第2。LNG运输方法一般有船舶外运、气化后管线外输和槽车运输，在500～800 km经济运输半径范围内，采用汽车罐车运输LNG是比较理想的方式。LNG是在压力0.1 MPa、温度-162℃条件下液化的天然气，LNG的固有性质决定了其具有低温、分层翻滚、快速相变、火灾爆炸等危害特性，装卸过程中一旦出现泄漏将会造成严重事故。2018年11月16日中石油川港中汇能源LNG重庆北站加气站内，装卸过程阀门松动导致18 t LNG液体泄漏。

目前国内LNG装卸采用万向旋转接卸臂+法兰盘接头进行LNG槽车装卸作业，法兰盘接头具有以下缺点：①法兰连接操作复杂，安装时间较长；②每次连接法兰需使用新的垫片，装卸过程中易出现漏液；③拆卸法兰时需要等待解冻，破冰锤敲击解冻存在安全隐患；④氮气吹扫后，鹤管内甲烷含量未知，拆卸法兰存在安全隐患。

针对目前LNG法兰装卸的工况，可能出现泄漏的位置为法兰盘接头和万向旋转接头，如图1标黄所示。

图1 LNG槽车接卸连接示意

法兰盘接头可能出现全脱泄漏和部分破裂泄漏两种事故工况，万向旋转接头容易出现密封圈失效泄漏事故工况。笔者针对LNG装卸万向旋转接头密封失效泄漏流场进行模拟计算，得到LNG装卸的泄漏速率；根据泄漏速率，针对某LNG接收站采用DNV-GL PHAST事故后果模拟软件计算并分析了法兰盘接头全脱、部分破裂及万向旋转接头密封意外失效工况下，LNG泄漏扩散情况。……