许冀阳 李松峰

（1-陕西工业职业技术学院汽车工程学院 陕西 咸阳 712000 2-长安大学汽车学院）

引言

电子辅助水泵作为一种新型的冷却系统水泵，广泛应用于涡轮增压发动机，有效解决了涡轮增压器在发动机停止运转后的散热问题。当发动机停止运转后，涡轮增压器温度仍较高，ECU 控制电子辅助水泵继续工作，使发动机冷却液不断流动，减少热负荷，有效解决了发动机熄火后涡轮增压器因过热而导致的故障隐患[1-2]。由于水泵生产企业制造工艺水平的不稳定，导致水泵新产品的质量水平和性能指标存在差异，故需对水泵进行相关性能测试，通过对流量、功率、扬程和效率等参数的检测来判断其性能的优劣[3-4]。这些参数相互之间存在着相对应的关系，当流量与转速变化时，会引起其他参数变化[5]。利用水泵性能测试试验，获得不同运行工况下的参数指标，并通过关系式计算，得到水泵各性能参数之间的变化关系[6]。因此，有必要对电子辅助水泵新产品进行检测试验及性能参数数据采集[7]。

美、日、欧等国家和地区在水泵性能检测方面的研究较早，已开发出相当成熟的检测系统，尤其是通过计算机辅助实现了高自动化检测。如德国的KSB公司和美国的TecQuipmentInc 公司都采用了以计算机为核心的自动化数据采集检测系统。但该系统在数据分析处理方面略显不足，同时检测效率不高[8]。由于计算机技术和传感器技术的不断创新和突破，水泵测试技术正朝着高自动化、多功能化方向发展。……