许锡伟，陈聪，沈义峰，马世勇，蔡峰

(1.宁波轨道交通运营分公司，浙江宁波，315000；2.优城（宁波）地铁科技有限公司，浙江宁波，315000)

0 引言

自动售检票（AFC）系统是城市轨道交通运营管理的核心系统，传统AFC系统由5层架构组成，其中最关键的核心设备是读写器[1]，广泛应用于自动售票机、自动检票机、半自动售票机、自动查询机等终端设备中，负责对车票进行读写和密钥双向认证，完成相关票务处理流程。

宁波轨道交通目前营运的线路有3条，读写器的供货商分属不同集成商，硬件和软件不统一，各线路读写器不能互换，且存在兼容性问题，导致新线开通接入和新票种、新业务、新应用升级改造时读写器兼容测试任务繁重，且存在备品备件成本和升级改造成本过高的问题。鉴于读写器的应用现状，按照《宁波轨道交通AFC技术标准规范》，宁波轨道交通运营分公司自主研发全功能线网级智能读写器，在宁波轨道交通既有线路中实现兼容互换，统一票务处理TP软件和读写器硬件平台，在轨道交通网络化运营过程中优势明显。本文主要对宁波轨道交通自研的读写器测试方法和流程进行研究，并设计了宁波轨道交通AFC系统读写器的测试平台。

1 宁波轨道票务应用现状

宁波轨道交通第一条地铁线路于2014年5月30日开通试运营，使宁波成为自深圳、苏州后，第3个拥有独立地铁系统的非省会城市。1号线开通时，宁波轨道交通应用的票种有：单程票、预赋值票、单程纪念票、一日票、三日票、员工卡、临时卡、施工卡、本站进出卡、计次纪念票、外服卡、月票、甬城通M1卡，甬城通CPU卡、市民卡（CPU卡）。……