一种新颖的汽车无钥匙进入系统设计
2021-06-17金鑫朱金涛
电子制作 2021年1期
金鑫,朱金涛
(湖北文理学院物理与电子工程学院,湖北襄阳,441053)
0 引言
随着电子信息技术与计算机技术的发展,特别是RFID等技术的成熟,汽车无钥匙进入(PKE)系统逐渐成为了汽车门禁应用的主流。PKE系统具有应用便捷、安全性高等特点,其实现方式主要是围绕各类PKE主芯片搭建外围电路来构成。目前,PKE系统钥匙主芯片核心技术主要掌握在国外厂商手中,开发拥有自主知识产权的PKE核心技术就显得尤为重要[1]。
基于此,本文讨论了一种基于双低频RFID技术的、低成本的、可靠的汽车无钥匙进入系统的设计。
1 标准PKE系统分析
一般来说,PKE系统由汽车端和钥匙端两部分构成。其中,汽车端有MCU模块、触发模块、低频发射模块、特高频接收模块、执行模块、通信模块等模块;钥匙端有MCU模块、低频接收模块、特高频发射模块等模块[2-3]。为了兼容传统遥控钥匙(RKE)系统的相关技术,PKE系统多采用433.92MHz频段进行特高频通信;为了兼容引擎防盗的相关技术,并方便对钥匙进行定位,系统多采用125kHz频段进行低频通信[4]。
当汽车上的触发模块感受到特定的触发后,它将触发信号传递给汽车门禁MCU模块,该MCU模块驱使低频发射模块发送编码后的低频指令。当汽车旁钥匙上的低频模块接收到一定强度的低频信号,并检测到有效输入信号后,唤醒钥匙MCU,对接收到的低频指令进行解码并验证识别;当识别成功后,再通过一定的方法生成相应的返回数据,并通过特高频发射模块发射出去。当汽车上的特高频接收模块接收到这串数据后,进行解码并验证识别,如果识别成功,一次双向通信完成,将进行相应的操作,如打开相应车门,等等。……
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