秦硕

（1.空军航空维修技术学院，湖南长沙，410200；2.湖南省飞机维修工程技术研究中心，湖南长沙，410200）

0 引言

采用航空测试仪器对机载设备进行维修和测试，是确保飞行安全的重要环节和举措[1-2]。目前航空测试仪很多采用NI 公司的PXI、NXI 等测试总线，该总线结构硬件测试资源丰富，但是产品成本较高。本文基于嵌入式技术，提出了一种分布式低成本的通用航空测试设备结构，设计了信号分配主板、功能电路板等，大大降低了测试仪器的成本、减小了设备体积。

1 设计需求分析

在航空测试系统中，对一个机载设备进行功能检查，通常需要模拟该系统的电气工作环境和条件，并且需要对系统的输出信号进行检测，从而判断机载设备的性能[3-4]。对于飞行控制系统的检测，要模拟惯导系统向飞控系统提供飞机的航向角、飞机的位置、飞机偏离预定航线的距离等信号；要模拟大气机向飞控系统提供的飞机高度、速度等信号；要模拟航姿系统向飞机提供的飞机滚转角、俯仰角和航向角等信号。这些信号通常以各种电压、电流、同步器或总线形式传送，测试仪器需要能够对RS422、ARINC429 和1553B 等各种通讯接口进行测试、产生被测设备需要的电流信号、电压信号、角度信号，同时对被测设备输出的电压、电流、开关指令、总线信号等进行检测。

2 测试仪总体结构

由于航空测试需求复杂，很多检测仪器都是针对被测设备专门设计，每一台测试仪器满足一个被测设备的测试需求，导致航空测试仪种类多、数量大，通用性和扩展性不强。……