黄锋明

(泰宁县鑫辉水利水电工程有限公司，福建 354400)

0 引 言

护岸是水利工程的重要措施之一，其构造对整个河岸生物多样性的维持以及生态功能的发挥有重要影响。沿河修建护岸等工程时，通常需要建设挡土结构来防止水流冲刷并保持岸坡稳定。传统护岸主要考虑河道行洪能力、河道冲刷、岸坡稳定等因素，通常采用半渗透或无渗透性的人工材料修筑硬质护岸，隔断水、陆生态系统的物质和能量交换，导致整个护岸成为一个封闭的体系，破坏了动植物的生存环境，同时也使河岸带丧失了生态功能和自净能力[1]。随着工程技术的进步、可持续发展概念的提出以及社会环保意识的提高，我国已发展多种护岸结构，并针对回填、岸坡失稳与地基加固等技术问题进行研究，获得了许多相关工程经验。然而护岸位于水陆交界处，受到水流的影响较大，且工程设计时需要考虑的因素较多，尤其是近年随着全球气候的变化，其结构设计更需考虑如何规避多种风险、合理安排施工等问题[2]。其中人工护岸技术将减少自然稳定的河岸，使得生物栖息地和多样性也随之减少，但通过生态护岸技术，即使只恢复五分之一的天然河岸也会对生态环境产生积极影响。因此，我国在河道治理和航道整治工程中采用了大量的生态护岸技术，如在长江中游马家嘴航道整治工程中首次采用钢丝网格铺筑的“生态护岸”，其清淤效果和生态效应十分显著，体现了建设“绿色”航道的理念[3-4]。……