祝艳娇，刘 欢，金智澎，张 岩，王 特

(辽宁忠旺集团有限公司，辽宁 辽阳111003)

有研究表明，用于汽车吸能铝合金中，在不发生破裂情况下，6008合金具有较佳的吸能效果[1]。汽车保险杠系统中的吸能盒作为汽车重要吸能元件，将车辆发生碰撞而产生的撞击力全部吸收且自身变形，从而减免白车身结构的伤害，保护车辆，降低成本。吸能盒简单的理解就是可以吸收能量的盒子，在低速碰撞时，要求其在受力后完全被压瘪，相反吸能盒发生较小变形，而与其连接的防撞梁大幅度变形的设计是不合格的[2,3]。汽车碰撞过程是一个非常复杂的动力学过程，多数吸能盒是薄壁构件，而且在碰撞初始阶段的碰撞力是最大的，吸能盒碰撞压缩变形稳定、褶皱均匀，才不致使由于碰撞力过大而降低吸能盒的作用[4]。

汽车零部件的转运和存储一般需要两周左右的时间，在此期间不同合金都会存在不同程度的由不稳定状态向稳定状态转变，从而影响后期人工时效的性能，因此需要在转运和存储之前进行一定的预处理，以满足后期人工时效所需的性能[5,6]。本文以6008合金三腔体吸能盒作为研究对象，研究预时效下材料的压溃吸能性，为预时效对汽车材料压溃性能的影响提供参考。

1 实验材料和方法

1.1 材料制备

试验用的三腔挤压空心型材，实验材料化学成分(质量分数，%)为，Si 0.6，Fe 0.2，Cu 0.13，Mn 0.05，Mg 0.5，Cr 0.01，V 0.07，Ti 0.02。将试样在空气循环炉中经540℃保温1h后水淬，淬水后试样一部分自然时效两周，一部分立即进行180℃×5min预时效，然后自然时效两周。……