孔慧

【摘要】如今我国地铁行业正处于高速发展阶段，地铁网络功能也更加丰富，结构更加复杂，为了保证城市交通便捷性，采用地铁车站与城市交通的综合模式是主流发展趋势。基于此，本文首先提出地铁车站与城市交通综合开发的模式，进而探究地铁车站的设计方法。

【关键词】地铁车站;城市交通;综合设计;模式

地铁车站与城市交通综合设计中，应以地铁网络为媒介，打造更加便捷、功能丰富的综合城市交通体系。综合设计要从服务于人民为出发点，让地下交通、地上交通融为一体，提高城市交通空间的品质，提高交通体系的活力，同时还要缓解城市交通压力。从现行的地铁车站综合开发模式来看，主流的模式包括综合集成、商业集成、商务集成、居住集成，四种设计模式在我国均有所应用，并且侧重点也各不相同，需要根据当地地铁线路开发情况、城市交通要求合理选择综合设计方案，确保能够满足当地的地铁轨道交通发展趋势。

1、地铁车站与城市交通综合开发模式

如今我国一、二线城市交通轨道普及率越来越高，并且主要是设置在市中心腹地，这样有助于提高地下空间利用率，提高城市发展经济效益，为地铁车站、城市其他交通设施综合开发提供了便捷条件。在此背景下，也产生了各类地铁车站和不同功能、不同空间交通的组合体，充分利用城市中的有限资源，加强各个交通设施的综合协调性，提高整体的社会效益、经济效益[1]。……