张雨 翟潇楠

摘 要：近年来，随着我国社会经济的迅速发展，作为重要的基础设施工程，公路建设事业也取得了令人瞩目的成绩。沥青路面作为高等级公路常见路面形式，在行车荷载和自然因素的长期作用下，路面早期病害问题日益严重，究其原因，沥青路面层间处治不当是最主要的影响因素，若不及时采取措施进行处治，将严重影响路面使用性能。为此，必须结合工程实际情况，做好层间处治施工控制工作，从而提高路面质量。

关键词：沥青路面;层间处治;工程概况

1 工程概况

某公路路基宽21.5 m，是连通周边区域的重要道路工程，承载的交通量相对较大，实际轴重比标准轴载超出70%～80%。工程中，层间处治中所用材料及相关工艺均会对路面整体性能造成影响。基于此，若从公路层间处治的角度，需以工程所在区域的材料状况为准，综合比对并选定性能优良的材料，各项指标要求符合相关规范。

2 沥青路面层间材料特点分析

2.1 黏层材料

本项目施工中，配置黏层油时用到了沥青，因此沥青的质量在一定程度上影响着黏层油的品质。有研究人员经过大量的研究发现，路面上侧面层的沥青容易老化，尤其是在夏季，在高温重载的影响下，沥青路面的上层与下面层之间的黏结效果欠佳。为了解决这一问题，在沥青中加入适量的改性剂，对提高路面结构层之间的黏结效果是非常有效的。因此从这一点来看，乳化剂能够有效提高黏层的黏度。路面上层与下层之间的慢裂促使乳化沥青与下面层进行了充分黏结，而快凝则是乳化沥青在破乳后所形成的一种稳定的沥青膜，其促进了上层沥青与下层路面之间的黏结，这样一来，路面工程才能在较短的时间内完成施工。……