荆英杰

摘 要：现如今我国对国家基础轨道的建设非常重视，承包基础轨道建设的企业也日益增多。在“十三五”的成就巡礼中也提及到了我国目前轨道铺设发展速度之快，我国轨道机械制造业技术之完备，城市轨道交通网设计之清晰合理。而这其中介绍的城市轨道交通工程也是国家的重点工程，这么庞大的工作量以及包含众多的项目分支，应该尤其注意城市轨道交通工程的造价成本控制，在轨道交通人均售票费用较低的情况下，应该尽量减少各方面的支出。本文将详细描述如何做好估价预算工作来保证城市轨道交通工程的正常实施，详细列举并分析其影响因素，最后会对轨道建设的造价预算工作表达出自己的看法，并对未来的轨道造价预算与基础建设做出展望。

关键词：轨道基础建设;造价预算;影响因素

从上图可以看出，在城市的各类交通工具中，地铁、轻轨和单轨列车平均小时能耗还是相当高的。它们的客运能力还是很强大的，基本可以满足现代大都市的客运承载力要求。可是它们的人均营运成本并不高，因为毕竟是为老百姓服务，定价不宜过高来增加城市人口的出行生活压力。在强大的客运量和高能耗的背后将是一笔不菲的财政支出，所以政府应尽量减少城市轨道交通建设成本造价。这就牵扯到很多工程项目成本分支，例如隧道项目工程成本、地下结构工程成本、轨道工程成本、通信建设成本、供电工程成本、智能控制系统建设成本、通风及空调建设成本、自动化机械建设成本（例如地铁的自动自动扶梯及电梯）和给排水及消防系统建设成本。……