佟大伟

摘 要：水泥混凝土预制板快速修复技术是一种快速的水泥混凝土路面修复方式，实现了集中预制、快速安装，大幅度的提升了施工效率，降低了对交通的影响。本文阐述了水泥混凝土路面预制板快速修复技术的施工技术要点，并分析了其应用效果。

关键词：水泥混凝土路面;预制板;快速修复

目前，我国高速公路通车超过14万公里，主线收費站近700余座。收费站区域多采用水泥混凝土路面的结构形式，拱起、错台、裂缝、挤碎等路面病害严重。采用现浇水泥混凝土修复路面病害，材料强度发展缓慢、养护周期漫长、通常需要对道路进行长时间封闭后才可以开放交通，不能满足高速公路收费站区不中断交通快速修复的需求。而水泥混凝土预制板快速修复技术，能够避免长期封闭交通的矛盾点，降低修复成本，正在被逐渐推广应用。

1 预制板技术参数

水泥混凝土路面损坏的主要来源于面板自身抗弯拉性能退化及板底下部结构承载力不足。预制混凝土板的基层弯拉强度应小于原有路面结构的设计弯拉强度[1]。为了提高新旧面板的荷载传递效率，同时考虑合理的面板厚度有利于减少温度变化引起的内部应力，较少挠曲变形，增加结构稳定度;养护工程中建议预制板厚度与原有板块厚度一致。考虑试验路段原有路面结构形式，本文采用20 cm厚度的C50预制混凝土板，在当量回弹模量为1 200 MPa的情况下，对不同面板尺寸的板内弯拉应力进行计算。……