王剑平

摘 要：文章介绍了弹片式端子排的两种接线方式，并通过试验对比，为弹片式端子排的接线方式选择提供参考。

关键词：车辆;端子排;接線方式

1 概述

弹片式端子排，如图1所示，是轨道交通车辆常见的一种电气连接产品。主要用于电气线路接线的中转，以便于检修维护;或者用于电气线路的分线，如一路分成多路。其常见的接线方式有两种，直接接入（或者裸接，如图2），以及带冷压接头接入（如图3）。下面将从影响端子排电气接线质量的关键机械和电气性能因素出发，对两种接线方式的的性能参数进行对比，从而为弹片式端子排的接线方式选择提供参考。

2 试验项目

对于弹片式接线端子，在直接接入与带冷压头接入两种接线方式下，端子压接连接的性能区别，将通过试验进行验证;试验项点包括：拉出试验、温升试验、电压降试验、短时耐受电流试验。

试验遵循标准GB/T 14048.7-2016（IEC 60947-7-1-2009，MOD）《低压开关设备和控制设备 第7-1部分：辅助器件 铜导体的接线端子排》的要求。

2.1 拉出试验

试验旨在检验端子排电气连接的可靠性。

试验根据标准GB/T 14048.7第8.3.3.3条款进行。

拉拔试验中，对所连接的导线施加长达1 min的无冲击拉力，拉力要求满足表1要求。

试验中，导线既不能从接线单元脱落，也不能在接线单元处断开。

2.2 电压降试验

①——电压降测量点

②——温度测量点（中间接线座导电片中点）

电压降试验用于检验接线点在温度变化等条件下的连接质量。

在温升试验的前后和在短时耐受电流试验的前后，检测电缆接入端子排中所产生的电压降情况。……