吴宇 谢盼奥

摘 要：随着风电建设快速发展，部分山地风场场内路条件恶劣，通行难度大。本文以盘龙山风场建设为实例，对现场的道路情况进行分析，并结合风电设备及车辆资源参数，对进场道路的改造提出了要求，最终保证了风电设备运输顺利通行。

关键词：叶片;大件运输;风场道路

1 风场情况介绍

甘肃通渭风电基地陇西盘龙山风电项目50 MW 工程位于甘肃省陇西县境内，拟建场址位于陇西县东北方向约30 km，一期场址区域南北长7.5 km，东西宽6.7 km，二期场址区域南北长6.5 km，东西宽8.5 km，三期场址区域南北长8 km，东西宽9 km，地理坐标为北纬35°13′～35°23′，东经104°44′～104°53′。上山道路约25 km，路况较差，土质松软，需对路基、路面及坡道等进行处理。

2 车辆选型

二次转运举升车需具备叶片360°旋转，且带叶片自转360°变桨功能，根据弯道障碍物及排障难易程度，可以将叶片朝前或朝后以及360°旋转的方式来避开障碍物，因现场道路弯道及扫尾区域障碍物较多，弯道改造工程量大、工期长，道路改造及清障费用远大于叶片二次转运费用的情况下，可采用专用的举升车进行二次转运，除满足常规道路要求外，还需满足如下要求：

（1）转弯半径：叶片特种举升车转弯半径不小于30 m，叶片因规避障碍物在空中旋转，所经过的空中区域不得有障碍物（包括线缆、树木、建筑物等），具体视现场情况确定。

（2）净空高度：叶片直行路段净空高度不小于5.5 m。

3 风场道路要求

3.1 路基压实度

路面材料结合现场情况采用硬结碎石混合材料分层压实处理，压实度不小于90%，硬结碎石厚度不小于20 cm，表面必须平整压实，以保证6轴重型载货车辆安全通行（机舱车货总重约113吨）。……