液体储运装置轻烃卸车尾气回收流程优化
2021-06-11张磊罗灵力李晓庆张建伟马远东
石油石化绿色低碳 2021年2期
关键词:汽车
张磊,罗灵力,李晓庆,张建伟,马远东
(中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司,新疆独山子 833699)
中国石油独山子石化分公司轻烃资源主要来自疆内中国石油下属企业的油田、炼厂及哈萨克斯坦油田。其中疆内火车运输轻烃主要来源为塔里木油田,已建成的天然气轻烃回收项目可为独山子石化分公司提供约40万t/a的油田液化石油气(LPG)。轻烃通过火车和汽车两路运输至液体储运装置,该装置下设存储区、火炬系统、装卸车区等三大区域,存储区负责液体装置液体产品和卸车原料的接收储存,部分产品送至装卸车区装车外销,部分产品罐输送至其他装置。其中,轻烃卸车为两套乙烯装置提供了大量的优质原料,2018-2019年,连续实现了轻烃加工总量逾100万t的目标。
1 轻烃卸车的运行现状
随着乙烯厂进厂原料量的不断增加,液化石油气汽车、火车卸车结束后,槽车内气相压力较高,夏季高达1.0 MPa。哈萨克斯坦轻烃供应方要求“哈萨克斯坦进口液化石油气汽车罐车卸车后的空车压力≯0.3 MPa,火车槽车卸车后空车压力不高于0.1 MPa”、国内中联油要求“国内液化气汽车、火车槽车卸车后压力不高于0.5 MPa”。为满足哈萨克斯坦轻烃供应方对槽车卸车后空车压力要求,需对槽车卸车后进行泄压处理。现有汽车、火车槽车卸车后通过DN100放空总线向火炬系统进行泄压排放,造成原料损失。通过衡间称重的方式对轻烃尾气回收前、后的每辆汽车槽车卸车前、后的重量差……
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