胡玉琦，康志平，何艺，朱佳震

（1.江南大学，江苏 无锡 214122；2.中广核检测技术有限公司，江苏 苏州 215021）

核电站蒸汽发生器是实现冷热交换的主要设备，蒸汽发生器内部按规律排布了数千根传热管，传热管内径16.87mm、壁厚仅1.09mm，在核电站运行过程中，由于冷热交换、高压介质冲击、甚至是异物打击等作用，使其管壁会产生各类型的腐蚀、损伤和壁厚减薄等缺陷，最严重的时候，甚至会击穿传热管，导致放射性介质泄漏。

鉴于其重要的安全地位，核电站制定了严格的蒸汽发生器传热管无损检测计划，其中最主要的无损检测方法是涡流检测。涡流检测能够发现传热管中的裂纹、腐蚀、凹坑等类型的缺陷，也可以通过缺陷产生的涡流信号的波形形式和相位、幅值等初步判断缺陷大小，但是，无法对缺陷的位置进行定位。

采用传统超声检查技术不能对薄壁管有效进行检测，内置式旋转超声检测技术（Internal Rotary Inspection System 简称IRIS）利用高频超声波探头，提高对缺陷的分辨力，能对壁厚减薄类缺陷进行尺寸测量，并且利用探头旋转特性对缺陷进行定位。本文介绍了两种技术的工作原理，并且分别采用两种方法对传热管标定试块进行数据采集和分析，证明IRIS技术的可行性。

1 基本理论及方法

1.1 涡流检测技术原理

常规涡流检测是基于电磁感应的一种无损检测方法（如图1），也是目前国内核电站检测传热管最常用的方法。当载有交变电流的检测线圈靠近导电工件时，工件中会感生出涡流，与涡流伴生的感应磁场与原磁场叠加，使得检测线圈的阻抗或次线圈感应电压发生变化，通过测定线圈阻抗的变化，便可判断管件有无缺陷。……