□

[1. 安徽大学 合肥 230601；2. 安徽省科学技术情报研究所 合肥 230039]

引言

物流业作为影响国民经济和社会的战略性、基础性、先导性产业，随着我国经济发展迈向国际化，合作创新成为物流业实现创新发展的突破口。现代物流业以各种智能信息技术为核心，应用大数据、云计算、北斗卫星系统等信息技术，通过“物流”与“信息流”的融合，推动智慧物流、云物流、末端物流、即时物流、无接触物流等新型物流业发展模式[1]争奇斗艳。然而，我国物流市场竞争加剧，若不想在市场竞争中被淘汰出局，必须善于集成资源，走合作创新之路，物流联盟已成为一种有效模式[2]。物流联盟是物流有关企业在物流产业内部及相关产业寻求合作伙伴，建立合作关系，共建共用共享实现创新发展的一种模式，具体可以是虚拟的物流联盟形式，也可以是物流园区发展模式等。目前，国内外学者对物流联盟合作创新进行一定研究。Barringer和Harrison认为企业间的虚拟物流联盟关系能够显著减少环境的不确定性[3]；Su，Shi与He等认为物流联盟各方的帕累托改进和联盟优化可以通过设计适当的成本分担比率实现[4]；Yan Wen等对医院与供应商组建的战略联盟演化进行博弈分析[5]；欧江涛和马祖军对物流园区竞合关系及策略进行博弈分析，发现其演化均衡受初始状态影响[6]；王清华、何山、何文胜也从演化博弈角度出发，探析菜鸟物流与快递企业之间的联盟关系[7]。

专利数据作为一种客观有效的技术信息源，利用专利数据来度量技术领域间的关联关系具有一定的可靠性，这为物流业识别可能的合作创新伙伴提供了一种思路。……