660MW汽轮机DEH系统阀位反馈装置频繁卡涩磨损断裂原因分析与解决
2021-06-07芦建忠
电子乐园·下旬刊 2021年5期
芦建忠
摘要:蘇晋塔山发电有限公司DEH系统汽轮机高调阀、中调阀油动机线性阀位传感器(LVDT)自机组投产后频繁出现卡涩甚至断裂现象,成为影响机组安全运行的疑难杂症与不安全因素。调试期间就多次对高调阀油动机LVDT进行更换,更换后正常运行不超一个月,LVDT的测量调节杆就会磨损严重,当需要高调阀调节负荷时,会出现卡涩、造成油动机大幅度波动,导致机组负荷急剧变化,严重的影响了机组的安全运行,导致机组各项负荷试验和性能考核试验无法进行。通过检查拆下已磨损的LVDT装置,研究发现市场上这类通用产品存在设计缺陷,经过对其结构特点的调研,并就地取材对LVDT的结构进行改造,改造成本低廉,彻底的解决了现有产品的设计缺陷,确保了机组的安全稳定运行。
关键词:DEH控制系统LVDT测量装置;卡涩;振动;磨损;断裂;LVDT结构改造
一、概述
苏晋塔山发电有限公司的汽轮机DEH系统高压调阀、中压调阀油动机配套使用的位移传感器为线性位移传感器(LVDT),自机组投产后,机组的高压调阀、中压调阀运行状况不佳,尤其在机组负荷调整过程中很容易出现高压调阀的非线性波动,造成机组的发电负荷不稳定,对运行人员的监控与操作带来很大风险。机组投入运行两个月后,3#汽轮机DEH系统GV2、GV3主汽调节阀的四个线性位移传感器(LVDT)陆续出现问题,机组在变负荷时,高调阀在调节负荷过程中就会因出现卡顿、波动,导致机组负荷剧烈变化。检查……
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