鲁亚楠，王宇杰，王胡日查

（广东省航运规划设计院有限公司，广州510000）

1 基本地质条件

广西地处云贵高原东南缘，两广丘陵带西部。受历史上数次大规模构造运动影响，侵入岩出露种类繁多，具有范围广泛、规模大的特点。从活动的地质年代特点看，具有不间断和多期性特点。受造山运动影响，地貌变化大，其下伏地层分布上亦具极复杂、岩、土性质受变质作用影响不均、褶皱和断裂发育普遍、构造应力影响普遍存在的特点。

本项目为《2019—2023年广西高速公路规划项目前期工作》中的某段，位于桂中凹陷的断裂褶皱带。高压力、风化作用下，现场典型地层露头照片如图1、图2所示。

图1 褶曲碎裂带

图2 韧性剪切带

该工程段跨越的地貌单元主要有溶蚀丘陵、剥蚀丘陵以及冲积河谷3种主要类型，地表第四处系松散堆积物厚度较小，基岩埋深较不大，但是种类繁多。区段内分布的主要基岩类型如表1所示。

可见，区内岩性极复杂，抬升、变质、剥蚀、溶蚀、风化、冲洪积等共同作用下，造成了区内地层存在有极复杂、高应力、较破碎的特点。

表1 区段内的主要岩层类型

2 重点难点分析

利用鱼刺图分析工具对本项目钻探影响因素分析（见图3）。

图3 钻探效率影响因素分析

结合本项目工程地质条件特点分析，本区段内第四系松散堆积物覆盖层的厚度不大，主要的岩土工程勘察钻探施工难点在于岩层风化带的钻探工作。而该场地位于桂中凹陷的断裂褶皱带，基岩种类繁多，岩性差异大，分布均匀性差，构造作用影响广泛，现场调查结果和前期资料显示，高应力作用痕迹明显，受这些因素综合影响，从技术层面来看，塌孔和钻孔倾斜必然是该区域岩土工程勘察外业钻探的重点和难点[1]。……