路用改良红黏土CT-三轴压缩试验及损伤演化
2021-06-05杨朵环左双英杨兴之张彦召
杨朵环, 左双英, 杨兴之, 郭 明, 张彦召
(1.贵州大学 资源与环境工程学院, 贵阳 550025; 2.贵州省建筑设计研究院有限责任公司, 贵阳 550081)
0 引 言
红黏土是碳酸盐岩通过强烈风化作用的产物[1], 在我国广泛分布于云南、四川、贵州、广西、湘西等地, 一般呈红棕色、黄褐色, 具有含水率高、塑性高、分散性高及胶体成分含量多等特征。在贵州多雨的气候环境下, 红黏土的亲水性及胀、缩性会暴露出水稳性差、反射裂缝大等工程劣性。肖桂元等[2]、Horpibulsuk等[3]、Alhassan等[4]利用水泥对红黏土进行加固处理, 研究表明在水泥加固的条件下, 红黏土的土力学强度提高效果明显; 曹豪荣等[5]、刘磊等[6]、刘攀等[7]、胡文华等[8]通过消石灰来改良红黏土的最优含水率, 使得红黏土的渗透性减低, 收缩破裂现象得到约束, 承载能力提高; Al-Amoudi等[9]利用石灰对阿拉伯地区的红黏土进行改良发现, 石灰土的耐久性、强度比原状红黏土的效果要好很多, 以上研究解决了红黏土在路基工程的破坏特性, 但是方法较局限, 而且忽略了它们与红黏土之间的微观结构参数研究; El-Sabbagh等[10]、谈云志等[11]研究发现复合材料能有效地抑制红黏土的收缩效应, 提高其整体强度; 宋宇等[12]基于三轴不排水试验,研究了红黏土损伤特性及损伤演化规律; 谷建晓等[13]基于三轴固结不排水试验并在修正邓肯-张模型的基础上, 通过计算损伤比得到相应的损伤速度, 分析损伤速度与结构性的关系确定了红黏土主要的结构性损伤参数取值范围; 孙星亮等[14]、李贤等[15]利用CT-三轴试验结合CT图像, 研究了膨胀土、冻结粉质粘土的损伤演化过程。……
