王乐平，董 兵，张怀良，蔺文峰，张 春

(1.东风商用车有限公司车身厂，湖北 十堰 442040；2.湖北汽车工业学院 材料科学与工程学院，湖北 十堰 442002)

热冲压成形是将板材加热到再结晶温度以上的某一适当温度后，根据材料在高温下变形抗力降低、塑性增加的特点进行冲压的成形方式.[1]采用热冲压成形技术可显著提高金属板材成形后的强度，改善金属表面硬度、抗凹性和刚度.与传统的冷冲压技术相比，它具有提高材料在成形阶段的成形性、降低冲压设备的吨位要求、可以消除零件回弹成形尺寸精度较好、能够简化成形模具设计工作、在同等强度要求下板材更薄易于实现轻量化等诸多有点.近年来随着人们对汽车整体轻量化、外观个性化需求的不管提高，热冲压技术在汽车中的应用也具有更为广阔的应用前景.

1 热冲压成形技术及其特点

1.1 热冲压成形技术原理与设备

热冲压成形技术是利用金属在高温下具有良好塑性的特点，使常温下成形性较差的金属能够实现复杂形状零件的冲压成形加工.同时在冲压模具中配有冷却装置，通过冷却装置使模具中的零件淬火冷却，最终得到高强度的冲压件.

热冲压成形的主要工艺设备包括：加热装置、运输设备、冲压成形设备、热处理设备等.其中加热设备是热冲压的重要工作设备，保证了金属板材能够快速加热到再结晶温度以上适当的温度.运输设备是热冲压的关键设备，保证了零件……