基于感性工学的车载导航界面设计研究
2021-06-05郭进利
智能计算机与应用 2021年4期
谭 笑,郭进利
(上海理工大学 管理学院,上海200093)
0 引 言
“感性工学”一词是由马自达集团前会长山本健一在20世纪80年代中期提出的[1],是感性与工学相结合的技术。主要通过分析人的感性来设计产品,并依据人的喜好来制造产品,属于工学的一个新分支[2]。其实质是在工程心理学的基础上,研究人与物之间的相互关系,以便设计出更加人性化的产品[3]。感性工学在日本诞生,同时在日本学者的研究下高速发展。其中,学者长町三生经过几十年的研究,撰写了一系列重要论文和相关书籍,为感性工学的发展做出了突出的贡献。感性工学进入中国时间较短,目前还在发展阶段,但大量学者非常关注感性工学,并投入研究。
车载导航作为行车途中必不可少的辅助工具,经过科技的发展不断更新换代,如今全触屏车载导航界面早已占据市场,方便消费者的同时,也保持着各品牌自身的特点。车载导航界面设计逐渐走向成熟,而要想提供给消费者更优质的产品体验,必须考虑到人的因素进行改进。本文基于感性工学对车载导航界面设计进行研究分析,考虑到人们面对产品的情感反应,从感性工学的角度加以解读,从而得到车载导航界面的设计预测模型,以供设计师参考使用。
1 建立感性语意空间
车载导航系统是利用GPS结合电子地图,在全世界范围内找到车辆的具体位置并规划路线。车载导航具备语音导航、规划最佳路径等主要功能,另有DVD播放器、蓝牙免提、智能泊车等附加功能[4]。……
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