程 俊，高彦军，李萧男，刘 波

（1.郑州地铁集团有限公司运营分公司，河南 郑州 450000；2.北京冠华天视数码科技有限公司，北京 100000）

0 引言

通过分析乘客信息系统（Passenger Information System，以下简称PIS 系统）的使用现状，依据其在当前轨道交通发展中遇到的痛点，对PIS 系统的发展前景及可行性方案进行了深入的研究。该方案主要目的是为了打破传统轨道交通PIS 系统架构，研究一种以虚拟化平台为基础，便于维护、节省人力、能够降低建设及运营成本的新型PIS 播控系统，并紧跟行业智能化运维的发展趋势，增强轨道交通行业PIS 系统的可靠性及安全性，节省施工建设和运营维护期间的成本，提升系统的可用性、可靠性和安全性，为轨道交通行业PIS 系统未来的发展提供思路与方向。

1 传统架构

1.1 传统HDMI 光路传输方案

采用电-光两种信号方式相结合进行信号转换和分配。每台LCD 播放控制器（X86架构）上需配置一台高清发射器用于将视频转换成光信号发送；每组LCD 显示屏上需配置一台高清接收器，用于将接收到的光信号转换成HDMI 视频信号输出至LCD 显示屏。由于HDMI信号的有效传输距离仅为1～15米，在从发射端到接收端无法实现直连，因此在长距离传输的环境中需要使用光纤信号作为辅助传输途径之一，即采用HDMI 信号与光纤信号相互补充的方案实现长距离传输。

该架构缺点为：信号传输设备节点多、故障率高，维护工作量大，能量大多浪费在了转化与传输中。

1.2 全光路传输方案

采用标准的OPS 协议，可以与飞利浦、LG、AOC等具有标准OPS 接口的显示屏配合使用。……